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2025-07-18 08:11:57
当道岔各个部件安装紧密之后,在道岔上装好一定数量的钩锁器,便于后面精调工作的展开无极绳道岔。为了精调工作顺利进行,还应该搭建一段5m以上的工具轨。
。虽然,道岔的种类有很多,但无论是哪种类型的道岔,在正常使用的过程中,也会出现磨耗,故障等问题。为了能降低道岔的故障及磨耗,延长道岔的使用寿命渡线道岔,需要对道岔进行整改。道岔供应商将向大家简单的讲一下道岔的整改方案。
在道岔启动电路动作后,如果由于转辙机的自动开闭器接点接触不良或电机故障,以至电动机电路不通时,应使启动电路自动停止工作复原,保证道岔不会再转换。为了便于维修试验,以及在道岔尖轨与基本轨之间夹有障碍物致使道岔转换不到底时应能使道岔转回原位。
道岔一旦启动就须要转换到底对称道岔,不受车辆进入影响。否则,在车辆进入道岔区段时,若道岔停转,就有可能造成脱轨或挤岔事故。道岔启动电路接通后,由于某种原因电路故障使道岔未能转动,应能自动断开启动电路,以免故障消除后造成道岔自动转换。
整修轨距,水平,方向,高低,做到各部几何尺寸无超限,确实达到上部准,下部稳的技术要求。复紧螺母,弹条扣件螺母的拧紧程度以弹条中部前端下部与轨距块接触为准。复紧防构螺母时,严禁上,下螺母一起拧紧,应先松开上螺母,下螺母按规定扭矩拧紧后,再拧紧上螺母。
在应用盾构道岔时,可以通过定期检查及养护盾构道岔,使之长期保持正常的运行状态,延长使用寿命。当然,当盾构道岔出现问题后,还需要及时处理解决,避免造成更大的损失。
作为道岔供应商,除了可以根据客户的要求,提供及铺设不同种类的道岔。但为了确保道岔的铺设质量,减少施工的时间,提速道岔的铺设,须要采用预铺。在进行道岔预铺时,要对道岔的预铺位置进行现场勘查,根据地形,地貌情况,并按道岔长,宽,确定道岔预铺方案。
道岔就是一种专门使列车从一股道转入另一股道的线路连接设备,通常在车站、编组站等地方大量铺设,道岔可以充分发挥线路的通过能力。道岔的基本形式有三种:即线路的连接、交叉、连接与交叉的组合。常用的线路连接有各种类型的单式道岔和复式道岔;交叉有直交叉和菱形交叉;连接与交叉的组合有交分道岔和交叉渡线等。道岔的焊接方式一般采用手弧焊,手弧焊是利用电弧产生的热量来熔化和焊条的一种手工操作的焊接方法。
电焊条型号按设计要求选用,须有质量证明书。按要求施焊前经过烘焙。严禁使用药皮脱落、焊芯生锈的焊条。设计无规定时,焊接Q235钢时宜选用E43系列碳钢结构焊条;焊接16Mn钢时宜选用E50系列低合金结构钢焊条;焊接重要结构时宜采用低氢型焊条(碱性焊条)。按说明书的要求烘焙后,放入保温桶内,随用随取。酸性焊条与碱性焊条不准混杂使用。
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